进藏旅行之前要做哪些准备「废旧轮胎画画」

各位网友好，小编关注的话题，就是关于手绘废轮胎月入两万的问题，为大家整理了3个问题手绘废轮胎月入两万的解答内容来自网络整理。

进藏旅行之前要做哪些>预备/h2>

要看你是打算怎么过去了，如果是骑行或者徒步的话建议如下:1、出发前做好攻略，比如每天行程多少？那里吃饭补给？那里住宿休息等；2、提前做好身体锻炼，例如跑步、登山等，有一个好身体才是本钱；3、准备装备(衣物、生活用品，必备药品等，如果是骑行可以私信我，给你我去年的骑行清单装备)；4、组团约伴，根据行程计划找体力合适的队友，不要多，两三人足以；5、经费问题，根据自己情况而定，我骑行一天吃住平均80块钱，身上带200～300现金就行，一路上食宿几乎都可以手机支付了！

主题就回答这么多吧，细节可以私信我，预祝一路顺风！！！

（图片来自网络侵删）

福大人为你解答。进藏旅游的准备工作说多不多，说少不少，就看你有个怎样的心态了。如果只是随遇而安地玩一玩，只要带上身份证和钱，买好机票/火车票，或者开上车，说走就走，玩到哪儿算哪儿就好，这种玩法特别适合文青。

但是，如果你把进藏旅游当作一个重要的事情，那相关的准备工作和必要功课就得好好做一下了。

首先，进藏的时机/季节。比如6～8月期间进藏就不是最理想的时间段，雨季进藏路和藏区里一些路段路况非常不好（如眼下318国道过川藏界到芒康路段水毁路就非常泥泞，青藏线的冻土路段也正在断路修桥施工），极易造成大堵车。而一年当中的3～5月和9～10月天气凉爽、景色也好，就非常适合进藏自驾游、摄影等游玩方式。

其次，进藏前你得有个游玩>筹划/span>，比如打算拉萨一地游？林芝要不要去？珠峰大本营去不去？大北线走不走？羊湖、纳木错要不要拜拜？……究竟是该选什么进藏方式——自驾游走线？乘飞机直飞拉萨？或者火车慢慢晃悠过去？住青旅还是选民宿？打算在西藏待多久……这些都是必须考虑的重要事项。只有这些问题考虑清楚，做到心里有数之后再按步骤实施，才是正确之道。

第三，自驾游的准备工作｡如今爱旅游的朋友进藏普遍采取自驾游的方式，自由、无拘无束，可以到达任何想去的地方，行程节奏也非常灵活，特别是开西藏的路才能体验到驾驶的乐趣。如果你打算川藏线进藏，青藏线出藏；或者反过来“青进川出”，至少要在动身出发前从网上或者近期刚走过线的朋友打听一下你要走的路线近期是否有大的修路施工或者其他影响通行的问题，如果有路的问题，该放弃的放弃，该等待的等待，该绕行的绕行。



另外，如果打算自驾游进藏至少得有部车。考虑清楚，开自己的会心不心痛、租车开会不会费钱！租车打兰州租还是从成都租？租7座的还是5座的，租suv还是越野车……这都得提前考虑。特别说一下，如果大家想开自己的私家车进藏旅游，想没有后顾之忧地玩，最好开越野车进藏，最次也得是suv（底盘高点的通过性能好），排量也越大越好（车有劲，上坡、走烂路、修路路段都轻松），油耗越低越好（藏区加油贵啊），座位越多越好（没准儿路上还能捡到要搭车的穷游妹子，哈哈）。如果恰好你的车不是四驱越野也不是suv，只是普通家轿，那也得是离地间隙大一些（还是通过性）、品牌普及度高一些（坏了有地方能修能换配件）、皮实扛糟（不爱出毛病）、不挑油（对油品油质适应性强），最好是带涡轮增压的轿车车型，上个坡、过个坎儿、涉个水都能有动力能应付（高海拔地区非T车型容易动力不足）。

第四，身体和药品方面的准备。西藏各地普遍处于3500米以上到4500米的海拔环境，一般初次从内地进藏旅游的游客多少都会有点高原反应，所以提前半个月减少有氧运动、多吃西红柿、牛肉，出发上路前还要备点红景天、高原安、葡萄糖和氧气袋等药品还是很有必要的。不起眼的廉价药阿司匹林片也是针对高反症状的灵丹妙药（但有症状时也就吃一片，多了不行）。

最后，是进藏旅游需要的其他个人物品。比如服装鞋帽（旺季进藏时，气候温差大，每天换两套衣服是正常的），防晒霜、太阳帽、防辐射衣、太阳镜，相机、手机、充电宝和其他通讯娱乐设备也要选择携带。还有旅费现金、信用卡（拉萨成都、兰州、林芝、西宁等大城市能用，小地方基本用不上）、储蓄卡、身份证（必带）、驾驶证，如果去珠峰大本营等边境地区还要提前到户籍所在地派出所开边防通行证。




暂时想到上面这些需要提前准备和考虑的事情。其他有遗漏的地方，欢迎朋友们帮忙留言补充！喜欢旅游、自驾游的朋友，至少会关注一个牛B的旅游头条号：福大人爱旅行，你关注了么？

谢谢邀请！以个人感受，浅谈一下。

1、出发前，车辆最好做一次全面检查和保养，如果是非越野车，最好选择困难度较低的川藏线或青藏线，备好备胎，如果是烧高标号汽油的车辆，最好准备3、5瓶燃油宝，以备不时之需；

2、选择好的季节，特别是对初次进藏的车友，最好选择9月到11月；

3、做好抗高反的准备，提前购买和服用抗高反的药物；比如红景天，最好在医生建议下，适当配合一些增强心肺功能和活血的药物；

4、衣服以户外服装为妙，短轴T恤和绒衣结合，车内因高原辐射不会感觉冷，车外则不一样，便于穿脱，如果选择的季节偏冷，最好带上冬季衣物；

5、稍微多带点水果和垃圾袋，做个文明出行者；

6、开车稳重，急也没用，到处都是限速，路途遇美景不可错过，该玩就玩，不要赶路，更不应该错过美景，美是仁者见仁智者见智的东西，于我，荒凉也是一种美，只是看你如何欣赏；

7、备足现金和银行卡，以我的经验，现金带个1到2万，银行卡以防出现意外和弥补现金不足。

以上仅是个人经验，仅供参考！

任何事情做起来都没有想象中的难，去西藏也是一样的。我们去拉萨花了一天决定，然后查好各大户外公司发的路线图。查一下路况。然后

1、2017年9月6号我们去4s做长途检查。顺便学会如何换备胎，买了一桶备用机油，看了拖挂绳的位置。

2、7号手机带好，充电带好，下个导航离线包。拿上钱，和卡，全程我们现金拿了大概一万多。拿上换洗衣服。

3、8号早上9点出门。

西藏，作为很多人寻找心中信仰的最后一片净土，很多资深的游客都心驰神往。但是西藏不同于别的旅游景区。西藏所处高海拔、高寒缺氧，西藏文化独具魅力，所以进藏前一定要做好一些准备工作。

1、时间上

鉴于西藏大部分地区海拔较高，昼夜温差大，冬季和初春气候干寒，空气中含氧量下降，且许多地区和路段为冰雪覆盖。因此，去西藏旅游的时间以4～10月较为理想。6～8月雨水较多，有些路段也易发生坍塌，泥石流等，同时，这段时间景色异常美丽，因此也是进藏高峰期。

2、年龄和身体

进藏的一切准备都源于身体条件，西藏大部分地区海拔较高，空气含氧量低，很多人容易产生高原反应，建议15~60之间。进藏之前一定要做好身体上的准备，确保身体健康，有心肺病史或者脑血病史的要慎重。

3、药品

去西藏前，建议最好提前一月吃红景天！中药材泡水或者直接买红景天胶囊都可以。红景天，会提高机体免疫力和耐受力。在到达西藏时，建议一直吃高原康，这个对治疗高反应很有帮助。

4、行李

不管任何季节，保暖内衣，挡风挡雨的衣服或者厚外套，长裤都是必须的。衣物也不宜太多，正常换洗两套就可以了。

5、其他

钱（必备），身份证（必备）、手机（必备）、口罩（必备），太阳镜（可备），洗漱护肤用品（可备）、防晒霜（可备）、太阳伞（可备），视个人情况而定。

6、藏族文化

西藏是以藏民族为主的少数民族聚居的自治区，拥有着自己独特的民族文化。了解藏族的风俗传统，学习藏族的风土人情，有利于更好的融入这个独具魅力的藏族中，这也是尊重藏族文化的一种表现。比如献哈达，这是是藏民族最普遍也是最隆重的一种礼节，当好客的藏族主人向客人敬献哈达时，客人应躬腰接受；走进普通藏族人的家，一般不要用脚踩门槛；称呼人名时，一般在名字后面加“啦”，以示对对方敬重。主人如请就坐，可盘腿而坐，切勿伸直双腿，脚底向人；接受礼物时，要用双手来接等等。

首钢园参观>门路/h2>

从首钢北门进

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冬奥组委办公驻地

一进北门，左手边就是冬奥组委办公区，有不少人站在门口拍照留影。

办公区时尚大气，当年的厂房设施犹在，经过改造后，现在这里已经具备办公、会展、新闻发布等功能。

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秀 池

从冬奥组委办公区门口向南，左转，迎面看到的高大钢铁建筑物就是三高炉，咱们先不说，路的左边是奥组委的另一个门，路的右边波光粼粼，便是秀池了。

登上台阶，是个小广场，广场上很多人在拍照，秀池美景、三号高炉都尽收眼底。

秀池始建于1940年，当时用于存放炼铁循环用水，改造后，如今的秀池地上部分变成美丽水上景观，地下部分改造为地下车库。

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三高炉

从秀池台阶下来，步行几十米，路右侧就是最近特别火的三高炉了。在它面前我太渺小，我的相机装不下这个钢铁巨人。

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星巴克

三高炉下路对面，有个智选假日酒店，酒店南边就是最具工业风的星巴克了。

星巴克作为首钢园区第一家招商引进的商户，在2018年9月份就已经开业了，开业后因为浓厚的工业风，已经成为小资们的打卡圣地。

如果你有时间，点一杯熟悉的咖啡、抬眼就能看到射进来的阳光、门外就是雄伟的三高炉、远处一点就是映印蓝天白云的秀池、身边的小伙伴在谈论与冬奥相关的合作……这一切，是不是有点cool~

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秀池南路

秀池南路是小编这次推荐的唯一的一条路，这条路真的美不胜收呢！

仰望“石景山”

从三高炉向南行大概200米，十字路口右转，就是秀池南路了，从路口就可以一眼望见“石景山”本尊，沿路直行就抵达山门口。

1、有多种选择，每个路线都能够深入了解园区的历史和文化。
2、因为首钢园是一个博物馆式的国家文化产业园区，里面有多个展示区、文化区和艺术区，每个区域都有独特的展示内容和主题，选择适合自己的路线能够更好地了解和体验园区的魅力。
而且，在参观路线中间，也可以参加各种文化、艺术和科技活动，进一步深化对园区的认识。
3、如果时间充裕，建议可以选择全程参观路线，这样可以更加全面地了解首钢园的发展历程和文化内涵，感受园区的自然风光和人文氛围。
如果时间有限，可以选择自己感兴趣的主题或展区，也能够有意义地度过一个美好的参观体验。

开车去首钢园，先导航到首钢大跳台，这儿有免费停车场。将车停在大跳台这里是最佳选择，一是地下停车场足够大，二是这里同时是首钢园和冬奥公园两个公园的入口。

首钢园最著名的大跳台就在这里，下面有个很大的广场，适合孩子们骑车玩耍，紧邻它的就是几个巨大的冷却塔。

从大跳台沿秀池西路往北走就是石景山，山上有碧霞元君庙，目前仍未开放。

走到秀池南路有个叫茶钢儿的茶餐厅，有冷面也有小火锅，人均消费几十能吃饱，算是首钢园里便宜的餐厅了。

再往北走就到了秀池，这里可以拍到三高炉的倒影。沿秀池北路往东，北面是冬奥组委，东面就是三高炉，这里有很多网红商店。

花68元可以坐电梯上三高炉半腰的平台去看首钢园的全景。沿群明湖大街往南走，一路都是老首钢工厂的景象，最终可达群明湖东岸，这里可以拍到大跳台的倒影。

大跳台园区内的无人驾驶的出租车和公交车也值得一试。沿群明湖南岸往西，正好走一圈回到大跳台。

旁边的入口进去就是冬奥公园的小火车景区，站在这里可以看见新首钢大桥，走下河堤就是永定河，有时间也可以从桥下穿过去冬奥公园再玩玩，总的来说首钢园有没有冬奥加成都是非常值得一逛，那种钢铁巨物的震撼真的无与伦比。

1、首钢园有多个参观路线可供选择。
2、具体选择哪个路线需要根据游客的时间、兴趣爱好以及身体条件等综合考虑。
其中比较受欢迎的路线有：首钢大门口-首钢博物馆-首钢钢铁文化广场-大炮楼-焦化厂旧址。
3、此外，首钢园内还有钢铁人物雕塑园、工民建设-首钢工人博物馆、钢铁文化馆、炼钢厂及其附属设施等景点。
游客可以根据个人兴趣和时间安排自由搭配参观。

首钢园是一座位于北京市石景山区的公园，它坐落在首钢集团原址内，是一座融合了工业文化和自然景观的城市公园。

以下是参观首钢园的路线：

1. 首先到达首钢园入口，可以在售票处购买门票，也可以使用手机等方式进行在线购票。

2. 进入园区后，可先参观首钢博物馆，了解首钢历史和工业文化。首钢博物馆介绍了首钢的发展历程、工艺流程、技术革新等方面，以及展示了一些珍贵的历史文物和实物。

3. 接下来可以参观首钢园的各种景点和设施，如望京钢花、首钢湖、首钢运动中心、首钢文化广场、首钢艺术中心等。这些景点和设施都是以首钢的工业文化为主题，展示了首钢的工艺特色、创新精神和企业文化。

4. 在参观过程中，可以欣赏到园区内的各种艺术装置和景观，如雕塑、喷泉、花坛等，同时还可以感受到园区的自然风光和绿色生态。

5. 最后，还可以在园区内的各种餐厅和咖啡馆品尝美食和小吃，或者购买一些纪念品和礼品，以此留念首钢园的参观之旅。

需要注意的是，由于首钢园内景点较多，路线可能会根据个人兴趣和时间安排有所不同。建议提前了解园区的景点和设施，做好出行计划。

超写实油画算艺术还是技术，为什么

谢谢>约请/p>

绘画艺术发展，经历了漫长的过程，其间出现了多种风格和流派，追求作品的思想含义、追求色彩完美、追求解构趣味、追求存在意义、追求观察者的现场感受等等，无不达到完美。其中超写实主义画派，将对细节和造型的追求发挥到了极致

自从相机被发明出来后，绘画作品是否与实物相像已经不重要，关键在于您是否能提供绘画的各种可能性与区别于已有作品的感受，艺术家们追求个性表达的意愿，他们不拘泥于传统，独立自由的思考，探索新的艺术领域。有一批画家则选择向已有的写实主义绘画发起挑战，作品的越来越精细，技术则超越了艺术本身，脱离了自由思考，独立意志，作者完全处于被动描绘状态，已经不需要思考，只需要按照自己的经验及技术，精细的描绘要表达的对象，是真实程度可以和照相机相媲美，这就是照相写实主义，或超写实主义绘画，在我国艺术教育历来缺失，大多数人衡量艺术的标准，还停留在象与不象层面，对艺术风格的多样化不是思考而是排斥，对艺术家提供的多样化风格的接受还需要一定的时间。而在国外超写实主义的创派大师是克洛斯，美国人，他的前期作品尺幅很大，极尽细致的刻画，汗毛都表现出来，后期他的意识出现转变，认为极尽细致的描绘脱离了艺术的根本，画风变化很大。但他依然被列为二流画家，无法与波洛克、罗斯科比肩，也不能与古斯顿等等艺术家相比较。绘画毕竟是表现人性、能够转化成文化现象的一种行为，在绘画和艺术里，我认为技术不重要但是必须一流，思想不重要但必须是最前列，形式不重要但是必须是原创（既不同于美术史里已有的样式）。而绘画技术、技巧不是非黑即白，他是多种多样的，需要观众具有敏锐的感受才能识别，不能说只有绘画风格的某种技术才是高超的，另种风格的绘画技术是一般的，所以即使是技术层面上的考量也不能说超写实主义的绘画技术就高于其他绘画的技术。

克洛斯作品、冷军作品

之所以有人会疑惑“超写实油画算艺术还是技术”？其最主要根源在于超写实油画画面效果几近和摄影照片一个层次，而摄影照片的技术含量非常高，把超写实油画认同为技术，那也是情有可原，毕竟艺术是技术的一种关乎于情感的升华，技术达到一定程度，也就成为了艺术，

那么超写实主义油画到底算艺术还是技术呢？严格意义上来说，超写实主义油画仍然算是油画艺术，这得从油画艺术的起源发展说起，历经千年的西方油画，从最初期的“平面效果”到欧洲文艺复兴时期的“空间透视效果”，增添了素描、黄金分割比例、光影，

直到荷兰伟大画家伦勃朗创造了轰动西方画坛的“伦勃朗式用光”之后，油画的“光影明暗对比、空间透视效果”越来越形象逼真，当然了，这包括了任何画派的油画，值得注意的是，原本依靠“色彩”来表达情绪的油画，逐渐用“光影”来抒发作品及艺术家的情感，这样的作用效果在“超写实主义”风格的油画中最为常见，

只是“超写实主义”油画，常会让人误以为失去了“笔触”，其实“笔触”是依然存在的，是被强烈的光影所掩盖而已，笔触可以让画面更有层次感，光影让画面更有深度及意境感，“笔触”与“光影”两者并不冲突矛盾，而且“超写实主义”是从“写实主义”发展过来的，既然“写实主义油画”是艺术，那么“超写实主义油画”自然也是艺术，

虽然带有科技含量的摄影技术下的摄影照片和“超写实主义”油画如出一辙，但是>究竟span style="font-weight: bold;">摄影技术的“光影”还是来源于油画艺术的光影，确切的说“超写实主义”油画比摄影技术还要更早诞生，总而言之，一件油画作品是艺术还是技术，完全取决于艺术家的艺术认知以及创作过程中自身情感的表达，

首先要谢谢邀请。

这个问题有点“超现实”的味道了。

在绘画上，技术与艺术密不可分，假如你的艺术不能被你的“技术”所支持，那也不能称其为“艺术”。毕竟艺术是一个创造出来的“完美”形象，它需要有过硬的技术去支持，这技术辅助艺术的最终生成。自从上世纪二十年代诞生了超现实主义理论，实际中的超现实就名正言顺的登场了，它的存在早于理论。它开创性的丢弃了人们的理性约束，回归心灵深处，联手梦境，在平面的空间里展示多维的“不可能”，现实中没有的，在超现实的笔下“真实的”出现了。它在观众的心里留下难以擦去的痕迹，每个人都或多或少的有过梦境，尽管许多人害怕承认，不敢面对，但梦真实的存在着。现实中我们看不到梦幻的世界，只能去想象，在个人的大脑里构建那个空间。有人用文字记录，有人用语言描述，而画家用画笔“重现”。

那么“超现实的油画”是“技术”，还是“艺术”呢？我想，关键是看油画作品传达给我们的是什么，画家侧重的是其技术的独特性，创造的是现代科学技术还难以截取并且在平面空间无法展示的那个生活现实，那就是单纯的技术，超越现实的技术，高超的技术。假如画家是想通过他的超现实“演示”，想传达给读者一种思想，那毫无疑问就是“艺术”！

可话又必须说回来，由于它的“超现实”性，人们很难界定它本意的思想性，一个人类理性的非自然状态下产生的作品，有什么理由否定其艺术价值呢？

到此，大家对手绘废轮胎月入两万的解答时否满意，希望手绘废轮胎月入两万的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。