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劳斯莱斯送伞,其余的百万级的豪车都送什么呢「迈巴赫女车主」

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  • 2024-07-29 14:31:13
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摘要: 各位网友好,小编关注的话题,就是关于迈巴赫截停女子塞伞的问题,为大家整理了2个问题迈巴赫截停女子塞伞的解答内容来自网络整理。劳斯...

各位网友好,小编关注的话题,就是关于迈巴赫截停女子塞伞的问题,为大家整理了2个问题迈巴赫截停女子塞伞的解答内容来自网络整理。

劳斯莱斯送伞,其余的百万级的豪车都送什么呢

先谢谢邀请!

具体咱也不知道,毕竟也买不起这级别的车,不过看网上晒单的土豪们下面给你说说其他豪车都送什么。

劳斯莱斯送伞,其余的百万级的豪车都送什么呢「迈巴赫女车主」 业供应
(图片来自网络侵删)

劳斯莱斯

劳斯莱斯送伞你是知道的,但是这伞可不是一般的雨伞,伞柄是全银打造,合金伞骨能抵抗十二级大风,最关键的是劳斯莱斯的车内插槽还自带烘干功能,就是再湿的雨伞放进去也会烘干。

而劳斯莱斯的这把伞市场零售价是十万元人民币,所以很多人都会选择劳斯莱斯而放弃宾利,就因为宾利没有这把伞。

布加迪

一般布加迪的售价都在上千万,所以它的逼格比劳斯莱斯还要高,购买布加迪后,车主都会得到一个银色的箱子,里面是布加迪的一系列赠品。

先说说这箱子里都有啥,车门感应器和车钥匙,这两样就价值15万左右。

然后是一个原厂汽车模型,这个模型和车主定制的实体车是同款,按比例缩小的模型,这个模型无论是外形还是内饰都是和车主定制的实体车一模一样,这个模型零售价大概在10万人民币左右。

最后是一件布加迪专属休闲夹克,不要小瞧普普通通的夹克,可以说是非常壕,它的拉锁是纯铂金打造。

奔驰迈巴赫

迈巴赫和劳斯莱斯一样,赠送的也是一把雨伞,不过迈巴赫的雨伞相比劳斯莱斯那就差太远了。

迈巴赫的雨伞没有劳斯莱斯那么壕气,没有烘干功能,只是和三脚架放在一起,功能性和实用性比劳斯莱斯都差远了,不过即便这么一把雨伞,市场零售价也高达近万元人民币。

当然迈巴赫不可能这么吝啬,迈巴赫有着自己的优点。迈巴赫有着极为广泛的标准和选装配置,为消费者进行个性化设计和配置提供了200多万种不同的方法。迈巴赫特制的众多高质量附件进一步扩展了个性化配置的范围,例如,定制行李组,纯银香槟酒杯,雪茄盒,以及高尔夫包。就连雨伞都有许多种不同的样式。

而且迈巴赫除了雨伞之外,还有一个非常值得一提的眼镜,这是一幅采用钻石、黄金、皮革、水牛角、木材等上等材料,并采用纯手工制造的眼镜。官方标价人民币66万。

法拉利

相比于布加迪、劳斯莱斯还有迈巴赫送夹克又送伞还送眼镜,都是市场零售价非常不菲的礼物,法拉利赠送的礼品就相当寒酸了。

法拉利送的是一个耳机,购买法拉利后,车主一般都会收到一份法拉利耳机作为赠品。法拉利耳机是法拉利与英伦外设厂商Logic3合作推出的品牌,外包装都是碳纤维制成,高档大气。

据了解这款耳机,也有零售渠道发售,起售价也就349美元,折合人民币2000多元左右。对于花费几百万买法拉利的车主来说,这似乎是有点不太厚道,有些寒酸了。

但对于普通消费者来说,这又多了一个购买耳机的理由,毕竟买不起法拉利,买个耳机还是可以的。

所以我们唯一能买得起的就是法拉利耳机,买一个,也能圆自己一个法拉利的梦吧!

为什么极少见到开劳斯莱斯去洗车的

我旁边有个小洗车店,老板干活非常仔细,30洗一次,排不上队。慢慢变成60一次,每个缝隙、角落都用小刷子扫扫,连车里东西都给收拾整齐,家用车很少出现了,我也不去了。再后来价格就不知道了,只看他朋友圈一会洗劳斯莱斯,一会洗哈雷什么的

感谢楼主邀请,关于这个问题我觉得应该是你没看到吧!我并没有其他意思毕竟劳斯莱斯不是普通汽车能开的起劳斯莱斯的普通的路边小店肯定是不会去的,这也就造成了一般人并不容易看到劳斯莱斯洗车。而且劳斯莱斯的车主一般都有自己的别墅和司机那么平时车一有点灰尘什么的司机肯定是马上就擦干净了,所以说少见很正常!

之所以你极少看见洗车店内有劳斯莱斯去洗车,主要有两个原因。

第一个原因是劳斯莱斯的销量太少

可能大家在影视作品,或者在各大短视频平台中,经常能看到刷到劳斯莱斯,法拉利之类的顶级豪车。

但实际上,劳斯莱斯的真实年销量并不大,以2022年为例,全球销量才6000多辆。这是全球的销量,而不是全中国的销量。中国目前还不是劳斯莱斯全球最大的单一市场,可以想象,全中国一年才卖出多少辆劳斯莱斯?可能顶多也就两三千辆的样子。

两三千的数字看起来好像也不小,但是放在中国这个疆土辽阔的国家,真的犹如只是往大海里注入一滴水而已。

别忘了卡罗拉,大众朗逸,日产轩逸之类的畅销车型,在国内一个月的销量都不止1万台了,也许就是后面的零头,数字都比劳斯莱斯全球年销量大了。

劳斯莱斯为什么销量极小呢?

两个原因,一个原因是劳斯莱斯的售价极高,不是一般人买得起,也不是一般人养得起的。

售价最便宜的劳斯莱斯,应该是古思特系列,落地价要将近500万。售价更高的幻影,库里南之类,价格动辄要大几百万到过千万。

所以你能想象一下,全国到底有多少人能消费得起?

可能你觉得千万富翁,我们国家也不少啊,自己身边仿佛就有许多。

但是现实生活中,大多数所谓的千万富翁,甚至是亿万富翁,他们的财富大多指的是身家,而不是他们真的能拿得出那么多钱。

比如说,一个人在深圳上海之类的大城市,有一两套房,在外人眼里,就已经是个千万富翁了。但问题是,他真的能掏出1000万现金吗?总不能把房子卖了去买辆劳斯莱斯来开吧?再说了,也许他的房子还是供的,还没获得全部产权。

有500万资产的人,并不代表他能拿得出500万现金。事实上,就算是有3000万资产的人,也并不一定拿得出500万现金,因为他们的钱很多时候都在不动产里面,都在资金周转里面,甚至在估值里面。比如说很多在广州,深圳之类大城市有房的人,可能他的身价都超过500万了,问题是他能把广州,深圳的房子卖掉,去买一台劳斯莱斯吗?显然是不可能的。

所以,别看感觉好像身边的富人挺多,但事实上还真没几个人买得起劳斯莱斯。因为能够买得起,用得起,还不降低他原来生活品质的,少说都要有好几个亿的身家了。

劳斯莱斯的销售地,使用地,还特别>会合/strong>

上面说了,劳斯莱斯本来就不是什么销量极大的车型。在这有限的数量当中,分布得还不均匀。主要是集中在北上广深,江浙,苏州,等经济特别发达的城市(四川的销量也很大,这个我有点搞不懂,四川算不上经济特别发达,但豪车,奢侈品的销量一直都很大)。

也就是说,一些经济不够发达的省市,可能整个省都没几辆劳斯莱斯。你在路上看见一辆都难,更别说和它一起在洗车店里洗车了。

别说经济欠发达省份了,就拿我所在的城市,广东省湛江市来说。就我知道的,看见的,整个城市大概也就两三辆劳斯莱斯这样子,还是比较老旧的车型。崭新的就见过一辆售价在劳斯莱斯里面算垫底的古斯特,还不是经常看见,说不定人家都不是在湛江地区常住的。

劳斯莱斯车主也不可能将车开到普通洗车店洗车

劳斯莱斯价格很贵,车辆的零整比更贵。我看过不少这样的新闻,某普通车主撞坏劳斯莱斯两个车门,车损就高达上百万。当时我就吐槽了,一辆劳斯莱斯才几百万,换两个车门就要上百万,那要是再换多两个车门加因,后备箱盖,岂不是又能买一辆新的了?

吐槽归吐槽,事实上就是如此。大多数车辆的零整比(就是自己把所有配件买回来),都可以买好几辆车。豪车的零整比更高,甚至可以高达十几二十辆。至于劳斯莱斯,那就更高了。

为什么?因为劳斯莱斯除了售价贵,是奢侈品牌以外,还是纯进口的。所有的零部件都要从国外进口回来,甚至还要预定,甚至还要等很长时间。

因为劳斯莱斯的车型配置,可不像我们普通车型那样,低配的配置很低,中配的多一些定速巡航,电动座椅之类的东西,高配的还有座椅通风等等。

劳斯莱斯不但几乎你能想象得到的配置都有,车上还有很多东西是根据车主的个性化需求订做的。很多东西,需要聘请人工费用很高的手艺师傅,制作很长时间,并且用料也相当讲究。所以,劳斯莱斯的零整比能不高吗?

在车辆价格极高,车辆零整比,内饰,配件,车漆,等等等等所有东西都极其昂贵的情况下。车主会舍得将他的劳斯莱斯开到普通洗车店做清洗吗?会舍得去加油站免费洗吗?不可能吧?

他们的爱车送去清洗的洗车店,肯定是收费极其夸张(当然,用料也相当厚道,手法也极其专业),的专业精洗店洗。

我们普通车主洗一次车可能30块钱,50块钱。劳斯莱斯送去那种地方,可能洗一次要几百块钱,甚至上千块钱。

这样的情况下,作为普通车主,我们自然无缘看见劳斯莱斯车主将车辆送做清洗。因为人家去的地方根本就不是我们会去的,所以我们自然也就看不见有人开劳斯莱斯去洗车,哪怕我们所在城市有劳斯莱斯,甚至数量还不少。

到此,大家对迈巴赫截停女子塞伞的解答时否满意,希望迈巴赫截停女子塞伞的2解答对大家有用,如内容不符合请联系小编修改。